![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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현대모비스 자율주행용
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‘글로벌 스타트업 잡아라’..현대모비스, 실리콘밸리 투자교류회 개최
현대모비스가 미래 모빌리티 핵심기술을 보유한 글로벌 스타트업을 대상으로 투자를 확대한다. 반도체와 소프트웨어, 자율주행 센서, 인포테인먼트 등 특정 분야에서 경쟁력을 갖춘 우군을
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![[issue&] 자율주행용 에어백, 폴더블 운전대 등미래 스마트 모빌리티 기업으로 변화](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202212/29/77cfacc1-f65f-4999-8f4e-8474dfe07d14.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] 자율주행용 에어백, 폴더블 운전대 등미래 스마트 모빌리티 기업으로 변화
현대모비스 현대모비스는 미래 모빌리티 환경에 대응하기 위한 기술을 속속 선보이며 미래 먹거리 공략에 나섰다. [사진 현대모비스] 현대모비스는 미래 스마트 모빌리티 혁신 기업으로
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![[기업이 힘이다!] 자율주행 혁신 기술 ‘e-코너 모듈’ 선봬](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202204/29/b1d4b9f6-d5c8-44fc-b398-3bdd426ac8b2.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[기업이 힘이다!] 자율주행 혁신 기술 ‘e-코너 모듈’ 선봬
현대모비스 도심형 근거리 딜리버리 콘셉트카인 ‘엠비전 2GO’. [사진 현대모비스] 현대모비스는 ‘소프트웨어와 하드웨어를 결합한 통합 솔루션을 제공하는 미래 모빌리티 혁신 기업
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버튼 하나로 좁은 골목 달리고 후진, 차가 알아서 척척
버튼 하나로 좁은 골목길을 안전하게 주행하고, 막다른 골목길에서 자동 후진해 빠져나올 수 있는 기술이 국내에서 개발됐다. 현대모비스는 협로(좁은 도로) 주행, 후방 자율주행,
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'게'처럼 좌우로 달리는게 가능?…90도 회전 車바퀴 만든 회사
자동차 바퀴의 회전 각도를 90도까지 돌릴 수 있는 기술을 현대모비스가 개발했다. 이 기술을 활용하면 정지 상태에서 차체 방향은 그대로 두고, 바퀴 방향만 바꿔 좁은 공간에서 평
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운전대도 접었다 편다…자율주행용 '폴더블 핸들' 개발 성공
운전자의 조작이 필요 없는 완전 자율주행을 할 때 운전대(스티어링 휠)를 완벽히 접어 수납하는 시스템을 현대모비스가 개발했다. 아우디 등에서 일부 콘셉트카에 적용해 선보인 적은
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